Parution dans Contrôles Essais Mesures du 18 novembre 2021
Parution dans electronique news :
Le Groupe Emitech, composés entre autres de laboratoires d’essais dédiés aux tests en environnement applicables à tout secteur d’activité, annonce avoir installé trois nouvelles cages de Faraday en 2021, dont deux cages multi activités. Avec désormais 57 cages réparties sur 10 de ses 16 sites en France, Emitech renforce sa position de leader français : le Groupe est capable de réaliser 180 campagnes d’essais simultanément. Chaque année, les 550 collaborateurs du Groupe traitent près de 14 000 demandes émanant de plus de 2 500 entreprises.
Nouvelles listes de normes harmonisées au titre de la directive Basse Tension
Nouvelles listes de normes harmonisées au titre de la directive Basse Tension
Le laboratoire Emitech de Chassieu, à proximité de Lyon, est doté de capacités d'essais en CEM, radio, EMF et sécurité électrique principalement dédiées aux tests d'équipements électriques et électroniques. En réponse à l’évolution du marché des nouvelles mobilités électriques, il annonce la mise en place sur son site d’un banc d’essais dédié aux Vélos à Assistance Électrique (VAE). Il se positionne ainsi comme un des seuls laboratoires en Europe à pouvoir réaliser des essais en CEM, Radio et sécurité avec un accompagnement sur les aspects réglementaires et la normalisation, pour la sécurité moteur/batterie, les câblage et branchements électrique, la gestion de la puissance fournie, la vitesse maximale d’assistance, l’assistance au démarrage, la CEM, etc.
Le laboratoire Emitech de Chassieu, à proximité de Lyon, est doté de capacités d'essais en CEM, radio, EMF et sécurité électrique principalement dédiées aux tests d'équipements électriques et électroniques. En réponse à l’évolution du marché des nouvelles mobilités électriques, il annonce la mise en place sur son site d’un banc d’essais dédié aux Vélos à Assistance Électrique (VAE). Il se positionne ainsi comme un des seuls laboratoires en Europe à pouvoir réaliser des essais en CEM, Radio et sécurité avec un accompagnement sur les aspects réglementaires et la normalisation, pour la sécurité moteur/batterie, les câblage et branchements électrique, la gestion de la puissance fournie, la vitesse maximale d’assistance, l’assistance au démarrage, la CEM, etc.
Nos formations 2022 sont en ligne
Dédiée à la maîtrise des essais en environnement, aux normes et réglementations associées, notre offre formation s'articule autour de 49 stages dédiés.
L’installation d’essais EMCEM (ElectroMagnetic Characterization of Electrical Motor) d’Emitech vise à caractériser un moteur de véhicule électrique du point de vue de la compatibilité électromagnétique. Il est le fruit du savoir-faire des différentes filiales qui constituent le Groupe Emitech. EMC, l’une des branches opérationnelles, travaille sur les solutions de mobilité actuelles et futures. Son expertise dans la conception et la validation de groupes motopropulseurs électiques, hybrides et traditionnels a permis la mise au point de bancs à haute dynamique qui simulent l’ensemble de la chaîne de traction ainsi que les profils routiers nécessaires aux différentes étapes de conception et de validation. La seconde branche opérationelle du Groupe correspond aux différents laboratoires et services d’ingénierie ayant pour vocation la qualification d’équipements par rapport à leur profil de vie tel qu’attendu ou l’homologation de l’équipement. Parmi les domaines de compétences se retrouve la CEM ou Compatibilité Electromagnétique.
Les synergies entre ces expertises ont engendré le nouveau moyen d’essais EMCEM unique en Europe.
L’installation d’essais EMCEM (ElectroMagnetic Characterization of Electrical Motor) d’Emitech vise à caractériser un moteur de véhicule électrique du point de vue de la compatibilité électromagnétique. Il est le fruit du savoir-faire des différentes filiales qui constituent le Groupe Emitech. EMC, l’une des branches opérationnelles, travaille sur les solutions de mobilité actuelles et futures. Son expertise dans la conception et la validation de groupes motopropulseurs électiques, hybrides et traditionnels a permis la mise au point de bancs à haute dynamique qui simulent l’ensemble de la chaîne de traction ainsi que les profils routiers nécessaires aux différentes étapes de conception et de validation. La seconde branche opérationelle du Groupe correspond aux différents laboratoires et services d’ingénierie ayant pour vocation la qualification d’équipements par rapport à leur profil de vie tel qu’attendu ou l’homologation de l’équipement. Parmi les domaines de compétences se retrouve la CEM ou Compatibilité Electromagnétique.
Les synergies entre ces expertises ont engendré le nouveau moyen d’essais EMCEM unique en Europe.
Nouvelles listes de normes harmonisées au titre des directives Basse Tension et Red
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